В Україні майже кожен сідельний тягач із напівпричепом у побуті називають просто — «фура». Ми вживаємо це слово так звично, ніби воно було з нами завжди. Але звідки воно взялося і що насправді означає? А ще є інша загадка — табличка TIR, яку можна побачити на більшості вантажівок, що йдуть міжнародними маршрутами. Час розкласти все по поличках.
Історія слова «фура» тягнеться з німецької мови. У ХІХ столітті там існувало слово “Fuhre” — так називали гужову вантажну підводу, запряжену кіньми або волами. Коли на зміну тваринам прийшли двигуни, це поняття поступово «перекочувало» на вантажні автомобілі з напівпричепами.
У другій половині ХХ століття термін підхопили й у нас — спершу серед водіїв-далекобійників, а згодом він став частиною повсякденної мови. Тепер в українських реаліях “фура” — це вже не просто транспорт, а образ дороги, рейсів, далеких маршрутів і життя «на колесах».
А тепер про загадкові три літери TIR. Це не реклама і не декоративна наклейка, а офіційний знак міжнародної системи перевезень.
TIR — це скорочення від французького “Transports Internationaux Routiers”, тобто «міжнародні автомобільні перевезення». Система працює на основі митної конвенції, ухваленої під егідою ООН у 1975 році.
Вантажівка з табличкою TIR означає, що вона:
виконує міжнародні рейси;
- має книжку МДП — спеціальний документ, який замінює митні декларації в різних країнах;
- перевозить опломбований вантаж, який не перевіряють на кожному кордоні — контроль здійснюється на старті маршруту і в пункті призначення;
- знаходиться під фінaнсoвими гарантіями системи, що забезпечує сплату мит і зборів навіть у разі проблем у дорозі.
Саме завдяки TIR міжнародні перевезення стали швидшими, дешевшими й значно простішими в бюрократичному сенсі. Тож коли на українській трасі бачиш фуру з цією табличкою, знай: перед тобою не просто вантажівка, а учасник глобальної логістичної системи — справжній «мандрівник» міжнародних доріг.
